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Mauritanie : signature de l’accord pour la construction du pont de Rosso

Le gouvernement mauritanien et celui du Sénégal ont signé jeudi un contrat pour la construction du pont de Rosso avec la société chinoise Polychangda Engineering Co Ltd.

L’accord a été signé pour la Mauritanie par le ministre des finances Mohamed Lemine Dhehbi et son homologue de l’équipement et des transports, Mohamed Ahmedou M’Heïmid et pour le Sénégal les ministres des finances et du budget Ablaye Daouda Diallo et son homologue des infrastructures de base, le transport terrestre et le désenclavement Mansour Faye.

Ce projet qui coûtera 87,63 millions d’euros est financé par la banque africaine de développement et l’union européenne dans le cadre du renforcement des infrastructures de base en Afrique de l’ouest et sa jonction avec le marché européen dans le cadre d’un projet routier qui va de Tanger au Maroc à la ville de Lagos au Nigéria.

La société chinoise avait gagné le marché pour la réalisation de cet ouvrage sur le fleuve Sénégal et qui va relier les deux pays, la Mauritanie et le Sénégal.

La société chinoise entamera les travaux le 20 décembre prochain et devra remettre l’ouvrage au terme de 30 mois c’est-à-dire mi 2023.

Le pont de Rosso sera long de 1,4 kilomètre pour une largeur de 55 mètres.

Selon une étude technique le nombre de véhicules qui traverseront quotidiennement ce pont sera de 370 véhicules, alors que ce nombre est actuellement de 115 grâce au bac de Rosso.

La même étude estime par ailleurs que les véhicules économiseront deux heures de temps entre les villes de Nouakchott et Dakar distantes de 550 kilomètres.

 

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