Le ministre de l’équipement et des transports fixe à décembre prochain la fin des travaux du pont de Rosso
Le ministre mauritanien de l’Équipement et des Transports, Ely Ould El-Veireck, a déclaré samedi que le taux d’avancement du projet du pont de Rosso, qui relie la Mauritanie au Sénégal, s’élevait à environ 50 %, précisant que l’achèvement du projet était prévu pour la fin du mois de décembre prochain.
Le ministre a ajouté, lors d’une visite d’inspection conjointe avec le ministre sénégalais des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, Déthié Fall, que l’inauguration du pont est prévue pour mars 2027.
Ould El-Veireck a précisé qu’une précédente visite effectuée en mars dernier avait révélé une lenteur dans le rythme d’avancement des travaux, ce qui a poussé l’entreprise chargée de la réalisation à s’engager à accélérer les travaux et à améliorer le niveau d’avancement.
Le ministre a déclaré que l’inspection actuelle avait révélé une « amélioration notable » dans l’avancement des travaux, exprimant son espoir d’atteindre un taux d’avancement de 70 % lors de la prochaine visite prévue en août, puis de 90 % en novembre, pour aboutir à l’achèvement du projet à la fin de l’année.
Les deux ministres ont inspecté les différents chantiers du projet et écouté les explications techniques des responsables des travaux concernant les étapes achevées et les délais restants. Ils ont également tenu une réunion avec les entreprises chargées de la réalisation et les bureaux d’études pour discuter des défis liés au projet et des moyens de les surmonter.
Le président Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani et l’ancien président Macky Sall avaient posé la première pierre du pont de Rosso en 2021, qui relie les deux rives du fleuve Sénégal.
Le coût du projet du pont de Rosso s’élève à 87,63 millions d’euros, financés par la Banque africaine de développement, l’Union européenne et le Fonds européen d’investissement.
Le pont de Rosso construit sur le fleuve, relie la Mauritanie et le Sénégal, sur une distance de 1,4 kilomètre, soit la longueur du pont, tandis que sa largeur atteint 55 mètres.
Les études techniques prévoient que le nombre de véhicules traversant le fleuve passera, après l’inauguration du pont de Rosso, de 115 véhicules par jour sur le bac de Rosso à 370 véhicules par jour après l’ouverture du pont.
